ヒント1:機械を塗る方法
ヒント1:機械を塗る方法
車の部分的な絵はあなたがそれを修正することができます労働集約的かつ高価な完全な塗装を行わずに、塗料およびワニス層を損傷する可能性がある。自動車の部分塗装技術は、完全な塗装技術と同じ段階にあります。
![部分塗装は、コストがかからず、労働集約的です](/images/avto/sovet-1-kak-pokrasit-chast-mashini_7.jpg)
レタッチ
この方法では、スポットカラーリングを実行できますコーティングへの小さな損傷。レタッチ用のツールはペンシルで、少量の塗料を入れたコンテナで、専用のブラシが付いています。鉛筆を使った完全なセットでは、脱脂剤を入れたボトルが届けられます。レタッチする前に、古い塗料粒子を表面から除去し、脱脂する必要があります。コーティングは、いくつかの層のブラシで塗布され、その数は既存の塗料の厚さに依存する。レタッチ用塗料の色は車体の色に合わせてカタログに合わせて選択します。部分的修復技術
サイトを復元する必要がある場合、ペイントレタッチの方法を適用する可能性を超えた領域、部分的染色方法を使用します。仕事のための道具として、スプレーガンが使用され、その頭部はコンプレッサーによって作られる。この方法は、仮表面調製、損傷の程度に応じて、そのパテ、プライマー及びコーティングkraski.Vの実行を提供する、予備的表面処理は、表面の洗浄及び粉砕、古い塗料を除去する、身体の部分のアラインメントを含んでもよいです。この段階ではエメリーbumagi.Shpaklevkaの交換可能なノズルを装備した粉砕機を使用することができ、小さな矯正した後、残りの凹凸や研磨材の表面処理を排除します。スパークリング混合物は、そのコンシステンシーに応じてスプレーガンまたはスパチュラで部品に塗布されます。適切な作業の質を保証するために、後続の各層は、前の層が完全に乾燥した後に適用されるべきである。塗装部分フィラー本体部の後2-3適用塗料層grunta.Nanesenieは銃を使用して実行するが、別の方法として、エアゾール容器内の塗料の使用を可能にしました。塗装モードは、エナメルパッケージに明記された条件に従って明確に観察されるべきである。レタッチと同様に、塗装材の色を選択する必要があります。ヒント2:バンパーを塗る方法
近代的な車で数年間はインストールされている バンパー体色で塗装されています。 そして、バンパーの交換が塗装を要求しない前に、それはクルマの他のディテールの塗装と同様に定性的に実行されるべきカー修理の義務的な部分です。
![バンパーの塗装 - 車の修理の義務的な部分](/images/avto/sovet-1-kak-pokrasit-chast-mashini_8.jpg)
指示
1
バンパーを塗るのが最善ですまだ車に搭載されていない - その下部のすべての細部を塗りやすくなります。塗装する前に、いくつかの重要な準備作業を行う必要があります。
2
まず第一に、小さな表面を処理する必要がありますプラスチックから光沢を取り除くサンドペーパー。塗装車の専門店で販売されている研削用の専用紙を使用してください。
3
表面が艶消しになった後、溶媒で完全に拭き、脱脂し、プラスチック用のプライマー層を1〜2層被覆する必要があります。プライマーを金属表面に使用しないでください。プラスチックには十分に付着せず、必ずペイントとともに剥がれます。
4
プライマーが乾くとすぐに、注意深くバンパーの表面に凹みやその他の損傷がないか点検し、欠陥がある場合はそれを着用してください。パテは、完全に平らな表面を達成した後、拭き取り、上に土の層を塗ってください。
5
今あなたは浅いプライマーを扱う必要があります可能な汚れを取り除き、表面をつや消しにするサンドペーパー。この段階で、それをやりすぎないように注意し、プライマーを地面に拭かないでください。
6
研削を終えたら、バンパーと慎重に拭いてください。ペイントに進みます。高圧圧縮機及び塗装のための専門の銃を使用して、2交互適用 - 3ペイント層を。 2ラッカー層であれば、「メタリック」のペイント - 次に1を適用します。完全に乾燥は、車のバンパーにインストールすることができた場合。
ヒント3:スクラッチを塗る方法
さまざまな理由で車の表面に傷がつくことがあります。それらを排除するためには、自分でできる高品質の絵が必要です。
![スクラッチを塗る方法](/images/avto/sovet-1-kak-pokrasit-chast-mashini_9.jpg)
あなたは必要になります
- - サンドペーパー;
- - オーバーファイル。
- - パテ;
- - プライマー;
- - 紙またはポリエチレン。
- - 溶媒;
- - ペイント
指示
1
塗装のための表面を準備する。 これを行うには、サンドペーパーで拭いてください。あなたは車の損傷した表面が傷や皮膚からの離婚なしでマットになることを保証する必要があることを忘れないでください。スクラッチが十分にある場合は、ファイルの助けを借りてそれらを扱います。ここでの主な基準は、パテまたはプライマーを適用するのが容易な表面の作成である。
2
その後、作業者の周辺に接着剤紙またはポリエチレンを置く。これは、近くの場所にペイント層を適用しないために必要です。表面を脱脂し、不要な埃や汚れをすべて除去する溶剤で表面を処理します。
3
すべてのチップとスクラッチにパテを塗ります。 この混合物はすばやく硬化するので、短い時間が経過した後はすでに処理できます。砥石やサンドペーパーを使用して、表面を均一にします。パテの種類によっては、「濡れた状態で」扱う必要があります。これを行うには、作業場所を湿らせ、円運動を続けます。手順の後、パテを乾燥させます。
4
プライマーの薄いコートを塗布し、漏れがなく、未処理の場所が残っていない。その後、最初の層を乾燥させて次の層を塗布します。この手順を数回繰り返し、土壌が平らになっており、欠陥がないことを確認します。乾燥後、約3層の塗料を塗布する。それが乾燥するまで待ってから、表面にワニスを塗り、1日放置してください。
5
この時間が終了したら、作業領域の色の均一性をチェックします。その後、機械の近くの部分を閉じた材料を慎重に取り除き、塗料を得る。