スクーターがモペットと違うもの
スクーターがモペットと違うもの
現代の都市では、個人的なことなしにするのは難しい今日の生活のリズムでは、時間を節約することが重要です。しかし、道路上に大きなクラスターが存在すると、反対の結果につながります。だから、ヨーロッパ人はスクーターに大量に移植されています。ロシアでは長い間、より人気のあるモペットがあった。これらの車両は大体似ているので、しばしば混乱したり、ある名前を別の名前に置き換えたりします。モペットとスクーターの間に根本的な違いがあるかどうかを理解することは価値があります。
モペットとスクーターの設計機能
モペット（Moped） - これは通常、二輪車であり、それほど頻繁ではない非常に遠くない距離へのトリップを意図した三輪車。このタイプの輸送は、ガソリンが最小限に消費されるので経済的です。エンジン容量は50立方センチメートル以下で、最高速度は50km / hです。モペットの特徴は、それに伝達がないことです。右のハンドルバーのハンドルでスピードを調整できます。回転運動をすることで、ガスを追加するか、減速することができます。フロントブレーキもあります。このトランスポートを動かすには、反対方向にペダルを回転させる必要があります。スクーターは構造的にオートバイに関連していますが、最初は重量が軽く、ホイールの直径はわずかに小さい（8〜14インチ）。このタイプの輸送のトランスミッションは、Vベルトバリエータである。エンジンの容積は50〜250立方センチメートルです。従って、スクーターは、50〜120km / hの高速を発達させることができる。後輪のブレーキは、ハンドルバーハンドルの左側にあるレバーで制御する必要があります。スクーターは手の助けを借りてのみ作動する。このプロセスの足は参加しません。この車両の特別な特徴は、特別なフットレスト（床）です。さらに、スクーターのデザインはボディを提供します。モペットとスクーターの動きのルール
モペットの人気は、モペットの予算コスト。利点は、権利を持っていなくても技術的な検査に合格することなく、その上を移動できるということです。しかし、運転手はモペットを交通規則の知識から解放しない。モペットはオートバイよりも自転車に近い。モペットは車の一般的な流れで動くべきではなく、道路の右端や自転車の道に非常に近いところに動くべきです。スクーターは一種のバイクです。現在、スクーターの運転に関する年齢制限の確認と強制的権利の取得に関する法案が作成されています。スクーターとモペットの違いは何ですか？
したがって、以下の違いを区別することができますモペットからスクーター： - 第2の構造は、自転車に似ていると、第1 - オートバイ; - スクーター - - 二輪車、原付は二輪及び三輪であってもよい - スクーターは、高速を開発したように、エンジンのより大きな量を有するスクーターを有しますVベルト式無段変速機は、変速機として使用されている - 原付には、ギアボックスを持っていない、と速度制御は、ハンドル操舵用いて行われる - しかし、それはすでに考えられている、まだ必要とされているスクーターをコントロールする権利を制約を課す法案を権利とは、このような車両を管理するために - 原付を管理するために、権利は必要ありません。
