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Toyota Carolaタイミングベルトエンジンの種類に応じて75〜100,000km走行後に交換し、特定のエンジンの指示に記載されています。ベルトの破損はしばしば破局的な結果につながるため、ベルトを先に交換する必要があります。ピストンがバルブを曲げており、結果的に高価なエンジン修理が必要となります。

準備作業

タイミングベルトを交換するには、トヨタ車を取り付けますカローラを平らな地面に置き、パーキングブレーキで固定します。端子を取り外し、バッテリーを車両から取り外します。高電圧線を外し、点火プラグを緩めます。エアコンのベルトとパワーステアリングポンプを取り外します。手動のギアボックスで、自動ボックスが取り付けられている場合はギアを接続します。フライホイールをクラッチハウジングの特別なスロットにロックします。

仕事の成績順

バルブカバーのナットを軽く回して緩めますそれを持ち上げなさい。タイミングベルトの上部カバーを固定しているナットを外し、カバーを取り外します。クランクシャフトプーリーのマークに、タイミングベルトの下部カバーの0とマークを付けます。 2Eと記されたカムシャフトプーリーの穴が上部になければならず、エンジンブロックのマークがこの穴から見える必要があります。マークが一致しない場合は、クランクシャフトを1回転させます。右側で、クランクシャフトプーリーの反対側のカバーを取り外します。オルタネーターベルトの張力を緩め、ベルトを取り外します。クランクシャフトプーリーを頑丈なマウントショベルまたは適切な金属ピンで固定します。後部シートベルトカバーが損傷しないようにブレードを深く挿入しないでください。プーリーボルトを取り外します。ボルトはきつく締め付けられていますので、延長部を備えたソケットレンチを使用してください。ボルトを外してベルトタイミングのボトムカバーを外し、ダイレクトワッシャーも取り外す。締め付けネジのボルトをゆるめ、ベルトからローラーを握り、再びボルトで固定します。今すぐタイミングベルトを取り外してください。テンションローラスプリングを取り外します。ボルトを取り外し、テンションとバイパスローラを取り外します。ローラーを点検し、欠陥がないか点検してください。ベルトからの痕跡、錆の痕跡または他の欠陥の存在下で、ローラを交換しなければならない。手で回転させる場合、ローラを半回転以上スクロールしないでください。さもなければローラを交換する必要があります。ローラーを交換します。テンションローラーにスプリングを取り付け、ローラーをできるだけ絞ってボルトで固定します。マークがプーリー上を移動しているかどうかを確認し、必要に応じて位置を調整してください。下から上に向かってタイミングベルトを滑車に乗せ、ベルトの自由にたるんだ部分をテンションローラーの側にします。テンションローラを離してストラップを伸ばすとマークが動かないようにしてください。マークがずれている場合は、ストラップを取り付けてください。ガイドワッシャーとタイミングベルトカバーを元に戻します。クランクシャフトを2回転させ、再びマークが一致することを確認します。マークが一致しない場合は、ベルトをカムシャフトプーリーから取り外し、位置を調整し、クランクシャフトを2回転させてマークの一致を再度確認します。すべてのマークが一致するまでこの操作を繰り返します。タイミングベルトの上部カバーとオルタネータープーリーを取り付けます。プーリーを乗せて発電機ベルトを締めます。点火プラグの代わりにネジを締め、高圧電線を接続してください。バルブカバーのボルトを締めます。バッテリーを交換して固定します。すべての部品が正しい順序で正しい順序で取り付けられていることを確認します。次に、端子をバッテリーに接続し、エンジンを始動させます。イグニッションが正しく取り付けられていることを確認してください。調整が必要な場合があります。