ヒント1：雨の中での乗り方は？

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ヒント1：雨の中での乗り方は？

雨への旅には危険が伴います。ドライで走っても遭遇しません。雨の中で車で運転するのはどれくらい安全ですか？

指示

最初の車輪では二重に慎重でなければなりません雨の後1時間。結局のところ、道路のごみの上に、砂とオイルは非常に滑りやすい汚れの目に見えない層に変わります。したがって、退出後すぐには動かず、突然の制動や操縦を避けてください。

あなたが停止する必要がある場合は、事前にスムーズにブレーキをかけることで、後ろにいるドライバーがあなたの行動に気付くと同時にコースを遅らせる時間があります。

可能であれば大きな水たまりの周りを回ってください。彼らはあなたが "スリップする"ことができる下水道のハッチ、ハンマーや汚れを開くことができます。また、高速でパドルを通って運転すると、点火システムに溢れる危険性があります。

雨の中、ディップされたヘッドライトで移動してください。遠くの光は雨滴から反射し、あなたを眩惑させるでしょう。悪天候のときには、車の前に車が見えなくなったら、道路で停止して待ってください。この場合は、はっきりと目に見えるようにする必要があります。

この天気では、バスやトラックから離れることをお勧めします。車輪の下の汚れが車のガラスに乗って、見直しが難しくなり、事故につながる可能性があります。

ヒント2：車の運転を開始する方法

自動車学校での訓練のプロセス訓練生は最初の知識とスキルしか身に付けることができませんが、経験は得られません。したがって、ほとんどの新しく作られたドライバーは多くの間違いを犯すことがあります。車を運転するためには、経験の浅い初心者を助け、正しい運転スタイルを開発するための簡単なルールをいくつか学ぶ必要があります。

指示

可能であれば、一緒に初めて行く経験豊富なドライバー。彼は彼の経験を伝えます。彼のアドバイスに耳を傾けるが、それに夢中にならないでください。彼の十分に確立されたスキルと運転技術は間違っているかもしれません。それで、アドバンテージを丁寧に評価し、正しいスタイルに近いあなたの運転スタイルを開発しようとします。

初めて午後に乗ろうとする。暗闇の中での動きは複雑なプロセスであり、ドライバーの経験とスキルが必要です。同じ理由で、雨、氷、雪、およびその他の悪天候での運転を避けてください。春、秋、冬に運転の開始が必要な場合は、事前に準備してゴムに対応する季節を設定してください。

運転しないようにする車ピーク時や渋滞時に仕事場で渋滞が起きるのを待つ方が良いし、朝早く起きる方がいい。ターンが最小で、左に曲がり、二次道路から出発するルートを自分で選んでください。このルートを徹底的に学び、それを初めてフォローしようとする。

車輪の上で自分自身を過度に歪ませないようにしてください。初心者は疲労の間に間違いを犯し、事故につながります。可能な限り多くの短期間で頻繁な旅行を行います。また、高速度を開発したり、高速道路や高速道路を走ったりしないでください。

快適な服や靴を持ち上げてください。運動をしっかりと締め、それに乗ることを試みる。コントロールへの干渉は、初心者の運転手を妨げるだけであり、運転を邪魔する可能性があります。シンプルな靴の交換は車のコントロールを不快にさせることが多いことに多くの注意を払っています。

道路上のすべてのピットを回り込まないようにしてください。原則として、影響を受けるサスペンションの問題は、事故の結果よりも深刻です。演習を行うことに集中する。もう一度ピットの周りを回って、他の車がないことを確認します。

他の車から離れて駐車してみてください。経験の浅い運転者は、しばしば駐車場で小さな事故を起こす。事前に、駐車時には機動を考え、駐車場を逆にして駐車するようにしてください。安全なプラットフォームで前後に駐車操作を実行する際には、常に訓練を受けてください。これを行うには、捨てられた場所を選択し、空のボトルをセットして運動します。

運転中は忍耐強くしてください。新入社員が急速に動くことができないために、しばしば困難な状況が発生します。この無人の同じ場所でオートマティックにこの操作を実行してください。緊張しないでください。エンジンが突然停止した場合は、「緊急」をオンにしてエンジンを静かに再始動してください。これが信号機で起こった場合は、次の緑色の信号を待ち、それに沿って移動を開始します。

ヒント3：車のアクアプランニング

雨の中で運転するときの主な危険 - 道路への車輪の付着の劣化。最も危険なのは、泥や湿った落葉で覆われたアスファルトコンクリート道路です。このような条件下では、グリップはさらに減少する。

水上飛行とは何ですか？

濡れた道路に沿って高速で運転するとき、タイヤと道路との間に水のくさびが形成される。アクアプランニングの現象があります。

濡れた路面で低速で走行するとき、車輪は水をタイヤトレッドパターンの溝に押し込み、路面の粗さによって水を絞る。タイヤは道路の乾燥した表面に触れる。

高速かつ大型で走行する場合車輪がトレッドの溝から水分を搾り取る時間を持たない水分の量。車輪の下には水があり、道路の表面の上に浮いています。水上飛行の外観の兆候は、ハンドルをステアリングする際の突然の容易さです。

アクアプランニングは、小さなスピード。トレッドパターンの低い深さ、低いタイヤ圧および滑らかな路面は、車輪が移動中に水を絞り出すのに十分な時間を持たない理由である。

水上飛行を避ける方法

水上飛行との戦いは減少するだけですスピード。この状況では、エンジンブレーキを使用すること、すなわち、アクセルペダルの圧力を円滑に減少させることが好ましい。水はその有効性を低下させるため、作業ブレーキは使用しないことをお勧めします。

雨の間に最大限にする必要があります視界の悪さを補うための注意。車を運転するためには、急な方向と速度の変更はありません。速度は、路面の可視性および状態に応じて選択される。

ヒント4：かぶりのマシンコントロール

フォグ状態での機械制御には雨の中でより多くの経験。場合によっては、霧が強すぎて運命を誘発してトリップを中断しないほうが良いでしょう。霧の間に数十の事故があり、多くの人々が死に傷ついています。

霧が危険です

霧は危険な道路状況を作り出します。霧の間、視界のゾーンは減少し、向きは難しくなる。車速の知覚は誤りである。対向車の速度は小さいように見えますが、実際にはかなり速く動いています。

霧は、赤以外のオブジェクトのすべての色を歪ませます。したがって、信号機の信号は赤色で、霧の状態ではっきりと見えます。

霧の中では、目印が霧で隠されているので交差点が見えないため、道路を選択するのは間違いです。

霧の中で乗る方法

霧の間、あなたは動きの速度を大幅に減らす必要があります。速度は、可視距離の半分を超えてはならない。すなわち、視界20mの場合、速度は10km / hを超えることはできません。

霧の状態で運転するとき、遠方よりも道路を明るく照らすディップされたヘッドライトを含めること。フォグランプがある場合は、ロービームでスイッチを入れます。フォグライトは、従来のヘッドライトの光よりも霧を通ってよりよく浸透する、より広い、より低い光ビームを有する。窓を曇らせるときは、客室の暖房と換気システムを使用する必要があります。

霧の中で運転するときは、常にスピードメーターの制御車速。道路は、レイアウトを持っている場合は、ストリップを分離するマーキング線の間の中央位置を取る必要があります。あなたは、道路の歩道側又は道路バンドのエッジを指定するマーキング固体白線上の道路に集中することができます。