スクーターの後輪を取り外す方法

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スクーターの後輪を取り外す方法

スクーターのオーナーはしばしば直面する収縮した車輪の問題。あなたはそれを自分で解決することができます。しかし、後輪の取り外しは、モペットのほとんどを分解する必要があるため、フロントを分解するよりも困難であることを覚えておく必要があります。そして、これは後輪が1つのナットにのみ取り付けられているにもかかわらずです。

あなたは必要になります

- アレンキー。
- 木製のブロック。
- 白い布の一片。

指示

スクーターからの車輪のより便利な取り外しのためにまず消音器を外してください。これを行うには、シートと下部のプラスチックスカートを外してから、マフラーをフレームに固定するのに必要なネジを緩めますが、ネジを完全に緩めないでください。

今すぐ固定されているナットを緩めてくださいマフラーをシリンダーに取り付け、最後にボルトを取り外してください。あなたの自由な手で消音器を持ち、静かにそれを取り外します。そうする際には、ゴム製のガスケットをシリンダーとの間に紛失しないようにしてください。取り外した後、きれいな布片を取り出し、シリンダー出口で閉じます。ナットを緩めるには、ソケットレンチを使用するのが最も便利です。ホイールをより簡単に保持するために、リアブレーキレバーをロープでロックしてください。除去されたマフラーの炭素堆積物を検査することは余計なことではない。

スクーターを取り外した後のみマフラーを取り外すには、後輪を直接解体することができます。そのためにはナットを緩めなければなりません。これを行うには、リアブレーキを締めます。ほとんどの場合、ナットは容易に取り外すことができます。これが起こらない場合は、ホイールをロックしてみてください。これを行うには、ディスクに挿入されている木製のバーを使用します。同時に、クラッチワッシャを手で保持する方が簡単になるようにバリエータのカバーを開くことができます。後輪が回転しないようにします。

ナットを緩めたら、ホイールを取り外しますスロットで修理を開始することができます。修理作業の最後に、スクーターの解体された部分をすべて逆の順序で回収してください。これを行う前に、シャフトのネジ山に固定用コンパウンドを塗布し、グリースでスプラインを覆うことを忘れないでください。