どのマシンを新しいマシンに選ぶか

どのマシンを新しいマシンに選ぶか

体の研磨は、傷の形で小さな欠陥を排除し、車に輝きを与えます。しかし、間違った研磨方法を選択すると、新しい塗装には特に重要な塗料や塗装を破壊する可能性があります。

どのマシンを新しいマシンに選ぶか
買収後最初の数カ月で車は一般的に体を磨くために推奨されていません。冷たい水で洗ってください。これは、多くの工場塗料組成物の要求される硬度が2〜3ヶ月後に完全に回収されるという事実に起因する。現時点では体の表面が最も脆弱であるため、研磨の使用は望ましくありません。しかし、後でそれらの用途のいくつかは引き続き使用することができる。

新しい車を磨く方法

新しいボディの処理は、例えば、保護化合物のみを使用する。最も安価なので、それらの間で共通してワックス状です。この磨きは体に輝きを与えますが、保護について話す必要はありません。最も多くの場合、ワックス化合物は、販売用の機械を製造する際に使用される。テフロン(登録商標)ポリッシュはより耐性があると考えられる。これは、「ネイティブ」ペイントコーティング(LKM)によく接着し、その耐久性、弾力性および様々な化学試薬に対する耐性によって区別されるフィルムを形成するポリマーである。テフロン(登録商標)コーティングは、高温および低温で良好に機能する。テフロンの処理時間は、車が洗濯され乾燥している場合、通常は1時間以下です。保護効果は1.5〜3ヶ月間維持される。連続運転の条件下では、テフロン処理を1年に4回行うことを推奨します。エポキシベースのポリッシュは、長時間持続する強力なフィルムの形成を保証し、撥水効果が十分に発揮されます。実際、コーティングプロセスは長くなります。洗濯、乾燥以外は、塗料を脱脂し、エポキシ組成物を塗布し、噴霧し、手動で行う必要がある。エポキシ保護は洗浄プロセスを容易にする。汚れがより簡単に分離します。

新しいボディを磨くとき

理由のために新しい車を研磨する必要がありますその後の傷を除去する研磨組成物での使用、およびそれらと、車両上の塗料。定性的なワックスは、追加の保護を構成する最上層コーティングを貫通しています。したがって、(例えば、同じワックス、)新しい車より安い手段を処理しても意味がありません。あまりにも多くの擦りは、光沢の損失を引き起こす可能性があり、および手順は、「ホーム」の条件で行われている場合、それは最初の研磨前に新しい車の表面kuzova.Normalnayaの抜粋を傷つけることができほこりや汚れの侵入可能である - 5-7ヶ月の購入後。この長期治療の終わりに数回年に行うことができます。冬と夏のために、メーカーは保護種々の化合物を生産することに注意してください。