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自動車では、VAZヒューズは1つまたは複数の取り付けブロック。車の愛好家にとっては、すでに取り付けられているものが故障した場合に備えて、車内に予備のヒューズを入れることを強くお勧めします。国内自動車では、異なる金種のヒューズが使用され、7.5〜30アンペアが含まれている。ヒューズを交換するが、他の宗派を確立すること、または、連絡先に直接、時間のわずかな期間を接続したり、トリガー原因が短絡したかどうかをチェックするために許可されていない場合は、「バグ」のインストールは、オンボードのネットワークを無効にする、またはその要素の一部になります。

ブロックとヒューズの種類

生産年に応じて、異なるモデルVAZ車には、いくつかの種類のヒューズを使用するように設計された異なるタイプの組立ブロックが装備されています。ブロックのカバーには、通常、要素のレイアウトが示されます。ヒューズには円筒形とフォークの2種類があります。円筒形ヒューズは、端部に金属キャップを有するセラミックチューブの外観を有する。フォークヒューズは、プラスチックの長方形の本体を有し、底部には2つの平坦な接触脚がある。両方のタイプの場合には、ヒューズの数とそれが計算される電流の値が表示されます。

マウントブロックはどこにありますか

従来のモデルでは、取り付けブロックが作られていますペンシルケースの形であり、主に運転席側のダッシュボードの下に位置する。これらのヒューズは、メインと補助の2列しかなく、他の要素はありません。 VAZ車では、第8世代以降、左側のエンジンルームの後部にヒューズブロックが配置されています。ユニットは、ふたを開けたプラスチック製の箱のように見えます。その内部には、ヒューズ、ヘッドライトのリレー、アラーム、ターン、フロントガラスのワイパー、およびその他のコンポーネントの1つまたは複数の列があります。生産年数が異なると、これらの機械には異なるタイプの取り付けブロックが装備されていました。

ヒューズの交換方法

VAZ可愛い車の交換用ヒューズシンプルです。新しい取り付けブロックでは、特別なクリップがプラスチックピンセットを固定します。これにより、ヒューズが取り外され、所定の位置に取り付けられます。古いユニットとは異なり、新しいユニットでは、負のバッテリ端子を取り外すことなくヒューズを交換することができます。旧タイプでは、管状ヒューズが使用されています。それらの主な欠点は、接触クランプが強い固定をもたらさないことであり、したがってヒューズがしばしば外に出るか、または外に出ることが多いということである。時々、接触不良のために、強い熱が発生し、プラスチックハウジングを使用不能にする。古いユニットにヒューズを交換するたびに、固定をより密にするために端子を曲げる必要があります。

運転中にVAZが発砲した場合充電するかどうかを確認して、バッテリーを充電している緊急の赤いランプ、あなたは簡単な方法の一つにすることができます。エンジンが稼動しているときは、バッテリからプラス端子を外し、エンジンが作動し続けると充電が行われ、停止した場合はバッテリが充電されません。最初のケースでは、発電機からヒューズブロックとダッシュボードへの配線をチェックする必要があります。ヒューズが溶断したり酸化したりすることがよくあります。 2番目のケースでは、発電機を取り外して確認する必要があります。この場合、頻繁な故障は電圧レギュレータの故障です。この方法は、キャブレターエンジンでのみ使用でき、インジェクターでは、これらの操作によって電子制御ユニットのインジェクターが故障する可能性があることを覚えておく必要があります。

発電機を車から取り外す

発電機を取り外す手順は簡単で強力ですどんな自動車運転士にも。これを行うには、17の2つのキーとワイヤの接続を解除するための10のキーが必要です。始める前に、バッテリーを取り外す必要があります。さらに、発電機のベルトの張力のためにアームのナットを回してから、発電機の横のエンジンを動かしてベルトを取り外します。発電機に接続されているすべての電線を発電機から外します。次に、1つのキーでオルタネータのボルトを保持したまま、2番目のキーでナットを回します。ブラケットからボルトを取り外し、発電機をエンジンから取り外します。

発電機の点検と修理

車のVAZ 2101〜2107とVAZ 2108〜21099同じ発電機が設置されている。したがって、これらのすべてのモデルでは、ジェネレータのチェックと修復の手順は似ています。分解開始時には、電圧調整レギュレータをドライバで固定しているねじをねじ込むことによって、電圧調整レギュレータを取り外す必要があります。ジェネレータの本体は、3つの部分で構成され、スタッドで結ばれています。ジェネレータを分解するには、ナットをスタッドから外して、フロントとバックカバーをステータハウジングから外します。レギュレータを確認するには、テストランプをブラシに接続します。正の端子に "+"電圧源を12Vに接続し、 " - "をブラシホルダの本体に接続します。 12Vの電圧が印加されると、ランプが点灯し、電圧が16Vに上昇すると消灯します。これが起こらない場合は、制御リレーを交換してください。テスターを回転子の接触リングに接続します。回転しない場合は破損し、回転子を交換する必要があります。テストランプからの1本のワイヤを12Vに接続し、電源をロータハウジングに接続し、もう1本を接触リングに接続します。ランプが点灯している場合は、巻線にショートがあり、ロータも交換する必要があることを意味します。ローターによって牧草の痕跡がある場合は、内側からステータを検査する - ベアリングまたは両方のカバーを交換する。固定子の巻線を確認するには、テストランプを巻線に接続します。3つの場合はすべてランプが点灯し、そうでない場合は断線があり、固定子または巻線を交換する必要があります。短絡をテストするには、テストランプからステータハウジングに1本のワイヤを接続し、もう1本を交互に巻線に接続します。ランプが点灯している場合は点灯しないでください。また、ステータまたは巻線を交換してください。整流装置のダイオードをチェックするには、テストランプを介して "+"電源を発電機の "30"出力に、マイナスをハウジングに接続します。テストランプが点灯している場合は、ユニットに短絡があり、交換する必要があります。故障した部品を交換して交換した後、発電機を組み立てて車に取り付け、指示に従ってストラップを締めます。

前のすべての車のVAZ 2114には次が装備されていますヘッドライトユニットは、照明の方向のための補正器を備えている。通過ビームに関する新たな問題は、ほとんどの場合、自分自身を排除できる原因と関連しています。

ランプの故障と交換

2つの自動ハロゲンランプスレッド、同じボディにあります。一方は主ビーム、他方は近距離ビームの役割を担う。ランプが消えた理由がランプに隠れていることを確認するには、それを既知の製品に変更するだけで十分です。これを行うには、フードの下で、ヘッドライトユニットをカバーするカバーを見つけます。時計回りに回して開きます。次に、取り外す必要がある3ピンコネクタが表示されます。今度はランプを外し、バネクリップを脇に置きます。新しい照明要素がガラスのために取られないことを忘れないでください - 脂肪の痕跡が熱伝達を悪化させ、ランプがすぐに故障します。したがって、接点で取り、溝に挿入し、バネクリップをはめ、蓋を反時計回りに回して閉じます。ランプを交換するときは、コネクタのピンに注意してください。酸化されてはいけません。

ヒューズ、ワイヤおよび回路ブレーカの動作不良

もう一つ、あまり一般的な理由はありません - ヒューズが切れたこれは、フードの下の対応するブロックにあり、フロントガラスに近い左側（車に沿って）に配置されています。黒いカバーを開き、正しいヒューズを見つけます - VAZ2114では、これはF12（右ヘッドライト）とF13（左ヘッドライト）です。両方のヒューズは7.5アンペアです。完全性を確認するには、部品を軽くしてください。スレッド全体を表示する必要があります。それらが欠けている場合は、ヒューズを交換する必要があります。これらの要素が損なわれておらず、まだ光がない場合は、通過中のリレーをチェックすることが理にかなっています。これをR9とする。あなたはそれを取り出すと、既知の良好なディテールを配置する必要があり（検証のために、あなたはリレービームK8を使用することができます）.Ploho接続または酸化電線、光の欠如の理由としての役割を果たすことができます。配線が機能していることを確認するには、パッドを外して内部接点を確認します。グリーンのコーティングは施さないでください。ところで、悪い接触や酸化された接触は、永久的なヒューズの吹き飛ばしを引き起こす可能性があります（同じ問題は、電線の短絡によって引き起こされます）。ロービームは、誤った押しボタンスイッチのため点灯する可能性が最も低い。あなたは単にそれを取り出して、それを既知の良いものと交換することもできます。

指示

1

まず、バッテリーのマイナス端子を外します。

2

次に、取り付けブロック（ヒューズボックス）からカバーを取り外します。

3

燃え尽きるを見つける ヒューズ それは溶かさなければならない、または導体自体が単にそれで傷ついているだけです。

4

チェックしない ヒューズ コンタクトホルダーから。

5

新しいインストール ヒューズ コンタクトホルダーに取り付けます。確実に固定されていることを確認してください。