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ラックをチェックする最適な方法

ラックを確認する最善の方法ショックアブソーバが故障した場合、安全性に影響する道路上の制御性が失われるため、退避しないでください。このサービスでは、車は固定されており、スタンドの振動によってショックアブソーバ、特にラックの性能がチェックされます。しかし、すべての車のサービスは、そのようなスタンドを持っていないので、あなたの車の停止を確認する方法について知っておく必要があります。加えて、VAZ 2110で発生する多くの技術的問題は、オートメカニックに頼らずに解決することが可能です。

目視検査

VAZ 2110のラックを確認する最初の方法は、ショックアブソーバの直接検査。ショックアブソーバのオイルが非常に少量の場合は、心配する必要はありませんが、大きな油汚れがあってはいけません。そうしないと、ショックアブソーバはもはや使用できなくなるか、間もなく欠陥になります。ラックの点検時に性能に疑問がある場合は、ショックアブソーバをオイルから拭き取り、車で2〜3日間走行してください。次に、ラックを再テストします。リバウンドバッファーと葯に注意してください。表面に痕跡が残っていれば、ショックアブソーバでは緩衝液と葯が使用できなくなります。また、タイヤの状態をチェックすることを忘れないでください。タイヤの側面に不均一な摩耗の領域がある場合は、ショックアブソーバに欠陥があると言うことは安全です。また、車の窓から自分を運転している間に車輪を見たり、助手を取る。ショックアブソーバの不良の場合、ホイールはスキップします。 VAZ 2110のラックの目視検査のより複雑な変形は、ロッドの検査です。これを行うには、ラック自体を取り外し、ステムを取り外してラックを分解します。以前のVAZモデルとは異なり、VAZ 2110スタンドは折りたたみ可能であるため、これを行うことは可能です。損傷したショックアブソーバのステムは、コーティングの顕著な磨耗を有するべきである。

車を振る

ラックを確認する最も簡単な方法の1つ車の揺れです。前方への動きで自転車を止め、強い支持を保持し、最下点から離します。サービス可能な柱を備えた車は、ほとんどの変動をほぼ直ちに消滅させる。機械がスイングし続ける場合は、ショックアブソーバを交換する必要があります。しかし、必ずしもそうであるとは限らず、ラック内の誤動作について客観的に判断することはできません。