カラットを作る方法
カラットを作る方法
最も複雑なロシアの雪で覆われたエリアを旅行するには、 カラカス (全地形車両、スノーモービルなど)。)彼の最初の言及は雑誌 "Modelist Designer"にあり、デザイナーV. Laukhinの装置 "Harp"と呼ばれていました。これは、エンジン、フレーム、リアアクスル、車輪とスノースキー、ステアリングロッド、ステアリングホイールの6つの部分で構成された、非常に簡単で信頼性の高い車両です。これは、通常の空気圧式のプロテクターではなく、低圧チャンバーを初めて使用しました。
あなたは必要になります
- - 鋼管25x25x1mm;
- - 鋼管32×2mm;
- - ブロンズブッシング;
- - 鋼管40x25x1mm;
- - エンジンT-200;
- - 20リットルの燃料オートバイタンク;
- - 厚さ3 mmの鋼板。
- - 厚さ3 mmの鋼ストリップ。
- - 車軸(2個);
- - 自動車差別。
- - トレーラーK-700のカメラ。
- - 合板(10mm);
- - アルミニウム留置;
- - コンベヤベルト(8mm)。
- セミアクスル用ベアリングハウジング;
- - ベルトブレーキ。
- - スチールロッド。
- - ステアリング用のスチールパイプ。
- - 管理の取扱い;
- - 10および12 mmのボルト。
- - 座席。
指示
1
25×25ミリメートル、壁厚1mm角部の鋼管のフレームを作ります。上部および下部スパーラック接続、ステアリングハブとストラット。
2
直径32mm、肉厚2mmの鋼管からステアリングブッシュを製作します。ケージの端には、スライドベアリングを押してください。ブロンズブッシュ。
3
パイプで作られたラックを溶接する下側の部材上の第1のスペーサと、上側の桁が縦パイプに接続されている場所との間に25×25mmの正方形断面を有する。最大の衝撃荷重を受けるので、2つの金属製の糸で結び目を強化します。
4
長方形の断面が40×25 mmのチューブを取る。それを上部フレームの横パイプと下部サイドメンバにある第2スペーサに溶接します。
5
カウンターとストラットにプレートとコーナーを作るエンジンマウント用。チャンネルを取ってボルトを調整するための溝を作り、それを厚さ3 mmの鋼板の上に置きます。これはあらかじめ下部の桁に溶接されています。
6
20リットルの燃料タンクを使用してください。それを縦パイプに取り付けます。
7
鋼管のリアアクスルフレームを作るセクション25×25mm。最初に、左右のピラミッドを溶接します。次に、厚さ3 mmの鋼帯と上から25 x 25 mmの長方形の管片を下から接続します。
8
軸受ハウジングのピラミッドの上に溶接自動車のセミアクスルの場合、厚さ3mmのベースに鋼帯を溶接する。作動させる必要がある車の差動を取り付ける - エンジンにつながるチェーンに接続されている被駆動歯車を取り付ける(ステップ15.9)。また、テープブレーキと自作フードを入れてください。
9
四箇所でフレームとリアアクスルを接続する - 上部二に二低いです。一つのフレームと第一の接続ブリッジ、他のスリーブとスパー - さらに、それらは、3本のボルト12を引っ張ります。
10
トレーラーから部屋からのキャラクターホイールを作るトラクターK-700と10mmの合板。スチール製の軸、アルミニウム製のロードメント。カメラにはコンベアベルトで作られた厚さ8 mmのゴムベルトが付いている必要があります。
11
外付けドライブの直径を内蔵のものよりも少し大きくすると、斜面を運転するときにドライバーが自信を持って感じることができます。セミアクスルに車輪を取り付けるには、10本あたり5本のボルトを使用します。
12
ステアリングロッドをスチールロッドで作ってください。それには、ステアリングホイール用の場所、すべりベアリングの取り付けのためのジャーナル、スラストワッシャー、および最後にアクスルが必要です。
13
スチールパイプからステアリングホイールを作る。 センターには、30度のブッシュ角度で2つの穴があります:ステアリングロッドの上部のロックピンと耳元の穴。コントロールノブをスクーターに取り付けます。
14
上側の部材のエンジンの上にシートを取り付けます。