ヒント1:アンカーを削除する方法

ヒント1:アンカーを削除する方法

船員の初心者には常に他の合併症。正確な航行の技術を習得するのはそれほど簡単ではありません。正しくコースを決定する方法を学ぶためには、多くの努力をしなければなりません。立つ権利 アンカー 十分な知識と経験を必要とするかなり難しい作業です。しかし、彼らが言うように、道は行くことによって習得されるでしょう。

アンカーを落とす方法

指示

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まず、あなたは、あなたが終了する場所で深さを決定する必要があります アンカー。最適なのは12メートルで、駐車するのが最も便利です。事実はこの場合です アンカー 必要に応じて、彼の後に潜ることができます。 近くに他のヨットがない方が良いです - 強い風と海上の波の場合、 "隣人"は鎖を長さを変えて解きほぐし、互いに仲良くすることができます。

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チェーンは、立っているときの深さの約3倍の長さでエッチングする必要があります アンカー。チェーンが止まっていないことを確認してください アンカー 逆に、彼はそれに続いて泳ぎませんでした。ゆっくりとドラッグ アンカー それをつかまえましょう。船舶がしっかりと上昇していることを確認し、締め付けられたタイトなチェーンであっても40度未満であることを確認してください アンカー 状況を変えない。

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もし アンカー 最初からキャッチしていないし、底に沿ってドラッグし、停止し、再び低速の動きを開始します。しかし、これらの試みを無限に繰り返す価値はありません。 アンカー ゴミを収集してください。ガソリンは底にかなりあります。また、藻類に巻き込まれることもあります。したがって、いくつかの失敗した試みの後で、 アンカー すべてが正しければ、必要に応じて清掃してください。あなたがそれを感じるとき アンカー しっかり土壌に染み付い、ドラムに数メートルを残して、チェーンにほぼ全長をほどきます。

ヒント2:単純なアンカーを描画する方法

アンカーは特殊金属です船を一箇所に固定するように設計された設計。それは多くの異なるタイプがありますが、ベースは常に1つです - 重いボトムは、まっすぐな金属の垂直に固定されています。塗装されたアンカーは、海のシンボルとして最もよく使用されます。

簡単なアンカーを描く方法

あなたは必要になります

  • - アルバムシート。
  • - 鉛筆。
  • - 消しゴム。

指示

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2つのモダンアンカーデザインを描く下の鋭いエッジ。シートの中央には、垂直線を引いて、上端がやや狭くなり、下端が広がります。これはスピンドルアンカーになります。スピンドルの上部境界付近で、いわゆる円を描きます。 - アーマチュアを上下させるためにケーブルまたはロープを固定する場所。垂直線の上端に、水平線、つまりステムを描きます。スピンドルの下部は大きな目盛りで固定されています。

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アンカーの個々の部分をより詳細に描画します。 スピンドルを2本の直線の形でスピンアウトします。それぞれの直線は、下の方に引っ張られた主要部分を異なる方向に引いてアンカーを形成します。 2つのホーンアンカーを手に入れてください。線の継ぎ目は滑らかでなければならない。各角を容積測定にし、もう一本の線を加えて、アンカーの形状を繰り返します。角の先端には、シャープなアウタートップを持つ腰の広いプレートを描きます。アンカーのかかとは十分に鋭利でなければならないことに注意してください。

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在庫を詳細に描きます。 短い距離の傾斜した直線から、同じ勾配であるが、わずかに凸である別のものを引っ張って、ロッドの側部と下部を描写する。両方の線をいくつかの垂直ストロークで結合します。傾斜ラインの別の繰り返しの輪郭線を描き、垂直ストロークを90度よりわずかに大きな角度で続ける。棒の上の境界線の上に、首を引く - 小さな四角形を描き、それを縦線で半分に分けます。二重リングを作る。

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アンカーの個々のセクションを暗くします。 ロープの下部と右のホーン。短い線と首、その右側に茎を詰める。また、垂直の右の境界線に沿って走るスピンドルの領域を暗くします。描画されたアンカーは準備ができています。

ヒント3:リトラクタリレーの変更方法

あなたが車を始動しようとすると、スターターはエンジンの始動前に特有の音が出ない、または異常な「バズ」が現れました。おそらく、引き込み式リレーが故障している可能性があります。自分で交換することができます。このためには、まずスターターを取り外す必要があります。

リトラクタリレーの変更方法

あなたは必要になります

  • - キー "for 10";
  • - キーは「13」です。
  • - キーTORX E5;
  • - ドライバー。
  • - 顔の頭のための延長;
  • - 終わりの頭が「10」。

指示

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負のケーブルをバッテリーから外しますバッテリー。クランプナットを緩め、クランプをゆるめ、最初にエアーフィルタハウジングから吸気ホースを取り外し、次に吸気口からそれを取り外します。

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空気取り入れ口を取り外します。 次に、熱シールドを固定しているナットを緩めます。エクステンションとエンド・ヘッドを「10」用に使用して、車の底部から右のエンジン・サポートのブラケットにシールドを固定しているボルトを外し、熱シールドを取り外します。

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スターターを車の下部に固定している下部ボルトを取り外します。スターターを固定している2本の上部ボルトを取り外します。

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スターターリトラクターの出力端子からコネクターを取り外します。ナットを外し、リレーを上部のリレーボルトから外します。その後、スターターを持ち上げます。

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「13」ソケットレンチを使用して、保持リレーのコンタクトワイヤ保持ナットを外します。リレーをスターターに固定するためのボルトを外します。これは、TORX E5キーを使用して行う方が良いです。

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リレーのアーマチュアをドライブアームとの係合から持ち上げて、リトラクターを取り外します。新しい部品を取り付けます。リトラクタリレーの先端がアクチュエータレバーにかみ合っていることを確認してください。

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スターターを所定の位置に取り付け、ワイヤを接続して、すべての操作を逆の順序で実行します。