だから人間社会が整えられている。特定の法律を遵守し、職務を遂行しなければなりません。しかし、多くの人がこれを覚えていない方が好きです。だから、市民社会では、他者の権利を尊重するだけでなく、自分のことを覚えて厳格な実施を要求することも必要です。
指示
1
コミュニケーションに問題が生じるとすぐにあなたの質問に特に関連する情報をすぐに探してください。そのようなことを規制する法律を探すことから始めることが最善です。問題が住宅に関連している場合、住宅コードは税金、土地、土地などの税金を助けます。
2
国の法律を勉強してください - 憲法、ならびに州の大部分の関係を法廷で保護し、貸付で終わらせる民法である。それぞれの特定の状況におけるより詳細な情報は、犯罪、行政、労働、環境、家族など、さまざまな法律を研究することによって得ることができます。
3
同様に重要なのは、市民を扱う際の公務員の職務。この情報は、当局がどのように行動すべきか、市民との対処においてどのような権利と義務を有するかを直ちに理解することを可能にする。公務員は職務内容に基づいて行動することができます。職務内容は、彼がどのように人と働く義務があるかを明記しています。
4
公務員と市民の権利を混同しないでください。 また、ちょうどあなたのように、何もしない能力を持っている、または彼は薄給だったことことを言及状態の従業員が働いていると、その職務を全うすると、それが唯一の公式であり、あなたと通信するときに使用することはできません。公務員になって、彼は自発的にそれ自体にその職務の勤勉なパフォーマンスのために必要な一定の制限を取りました。そのため、彼の職務の遂行中に市民に対して音声、恐喝や虐待を向上させること、それが行政のコードの下ではなく、犯罪者（権力の乱用の記事）の下だけでなく落ちます。状態の従業員が市民の利益にその活動を行うために国家より多くの電力や能力を与えるので、彼は平均的な人よりも自分の行動に大きな責任があります。
5
勤務時間外の場合、公務員は普通です市民とは、彼が公務員として何らかの特権を楽しむ権利を持っていないことを意味します。最も典型的な例は警察官の仕事です。勤務中に警察官に抵抗することは、法律の規則の下にありますが、勤務時間外には、自分が誰であるか、なぜ彼があなたを攻撃できるのかについての情報がないため、守る権利があります。
6
オフィシャルがあなたに違反していることを理解すれば国の憲法に明示されている人権と市民権が主なものである権利は、直ちに彼の行動に関する苦情を書く。幹事は、納品書を受け取った手紙を派遣し、幹事を通し、第2の謄本を作成することによって、上位の役人の名前に送ることができます。今日では、オンラインアピールの機会を利用することができ、その形式は多くの州のウェブサイトで見つけることができます。
7
苦情を書くのを怠ってはいけません。 これは法律に従って公務員が職務を遂行できる唯一の方法です。地方自治体のみに適用する必要はなく、大統領、政府、または代議員に直ちに申請する方がはるかに効果的です。必要に応じて、苦情を再送してください。私を信じて、特に上級管理職に送られた声明は、地元の公務員にとって警報となり、非常に多くの場合、賄賂や不必要な行為で問題が解決されます。
ヒント2：モスクワの輸送崩壊をどう扱うか
自動車によるモスクワの通りの渋滞は首都の最も重要な問題の一つです。輸送の崩壊に対処するためには、道路の移動、建設および再建の再編、公共交通機関の整備のための計画的措置の実施が行われている。
問題の原因の1つ道路の混雑 - これはモスクワの建設中に作られた間違いです。資本金はあまりにもしっかりと構築、及び道路の面積と数が小さすぎることが判明しました。ほとんどの仕事やショッピングセンターは市内中心部にあります。モスクワヴィクトルSobyaninの市長が述べたように、すべてこれは、修正することはできません。輸送崩壊との戦いは、彼が活動の主な行の一つを作った。 2010年後半には、モスクワの政府は、交通機関のハブ「市、生活のために便利な」開発計画を開発しました。この計画の方向性の一つは、「Sitronics」.INのITSは、カメラのモニタートラフィック、交通渋滞についての表示情報、道路状況センサー、信号機のモーションセンサを含むロシアの会社の専門家を採用した上で、モスクワ高度道路交通システム（ITS）、で作成することです。 。 GLONASS衛星ナビゲーションシステムは、公共交通機関に設置されています。品物を持っているショッピングセンターの所有者との契約である道路上の状況は、交通管理の中央に固定され、2014年にサイトが市政府の路上で混雑に対処するための施策のMoskve.Odnoyにおける交通渋滞についてのドライバーのためのセンターに最新の情報となります夜間のみモスクワへの貨物輸送。午前10時から市の機関の職員は、午前8時に作業を開始し、連邦政府機関の職員：モスクワ市長は、様々なレベルの政府高官の異なる時間に作業を開始するために命じました。モスクワで交通渋滞に対抗するには、2011年6月にドミットリー・メドベージェフ入社し、社長は街の中心部をアンロードするために、モスクワの境界を拡張し、モスクワ郊外の政府のオフィスを移転することを提案しました。彼らの能力の結果は30から35パーセント増加すると予想されている通り、モスクワでは、都市道路の建設や再構築を続けています。最初の層で使用される都市間輸送のためのプラットフォーム、および第二 - - 街の外に移動する交通のMKAD.Rabotniki省の端地下鉄の駅と新インターチェンジでの交通結節点の建設計画は、マルチレベルの高速道路の建設のための提案を提出しました。これらおよびその他の措置の実施は、モスクワの道路上の渋滞の問題を解決します。
ヒント3：なぜキエフは輸送の崩壊を予測したのですか？
主要都市の自動車台数急速に成長している。いくつかのメガシティは、交通渋滞にうまく対処し、ドライバーの新しいルールを導入しています。キエフがそれに従わなければ、今後数年間で道路崩壊に直面するだろう。
巨大な渋滞がウクライナの首都に戻った夏休みの終わりとともにラッシュアワーでは、市内中心部での交通は非常に難しく、しばしばゆっくりと忍び寄る車の列が完全に停止します。専門家は、時間の経過とともに状況が唯一の道で悪化することを信じて、そして街全体が巨大なトラフィックprobku.Vの欧州諸国に変わります長い同様の問題と格闘し始めています。当局は人口の間で公共交通機関を普及させる。多くは自転車に乗ることを好む - このために西洋ではすべての条件が作成される - 自転車道と便利な駐車場。いくつかの環状道路が建設されています。特に主要都市、 - ロンドンで、今後の交通渋滞に自分の回答を開発し、まだ市内中心platnyy.Kievuに入ります。街の他の部分での施設の最大値を転送する - 独立した専門家は、いくつかのbezsvetofornyhの環状道路を構築するだけでなく、中央を緩和するために、すべての最初の、示唆しています。それはまた、人々が簡単に公共transporte.Vlastiもキエフで動作するように都市や通勤外に住む「傍受」車のドライバーのための都市への入口に駐車場の建設のアイデアを考慮して家に帰ることができるように、都市部の路線のより便利なネットワークを開発する必要があります。人々が停車中の車を残して、公共交通機関で彼らのオフィスに達するものと考えている、と再び仕事の後夕方に専用車に変更します。その間、キエフでのこの方向への作業は実施されておらず、それは紙の職員によってのみ承認されている。ウクライナの首都のこの時点で、そこには完全な環状道路がなく、駐車場の建設が開始されていません。今のところ、キエフは渋滞の中で毎日遊んでいる。
ヒント4：ジャーナリストは、刑法上の記事「名誉毀損」の復帰にどのように反応したか
彼の大統領時代に メドヴェージェフは刑法訴訟から撤廃されました。 129、名誉毀損のための市民の責任を定義した。この記事は半年で、管理上のものでした。 2012年7月には、「ユナイテッド・ロシア」の代表団が、中傷に対する刑事責任を返すよう提案した。記録的な時間に - 言い換えれば10日間で - ドゥマは法案を3つの読みにして採択し、最大5百万ルーブルまたは480時間の公共事業の罰金を定めました。
ジャーナリストのほとんどはこれに反応したEPのイニシアチブは強く否定的です。彼らは合法的に、法案がドゥマと大統領選挙の結果の改ざんに対する多数の暴露に対する与党の反応になったと示唆した。インターネットプロジェクト「真実の種類機」は、新たな啓示で国家のポストを占める腐敗した役人を脅かす。不満な市民に官僚的虐待に対抗する機会を奪うために、副大多数は中傷に対する刑事責任を取り戻すことを決めた。ロシアでのこの記事の適用に関する悲しい経験がある。 2009年から2011年までの2年間、ジャーナリストやブロガーの約800人が有罪判決を受けました。解説資料の公表は、職員によって個人的な侮辱と認識される。怒った人が十分に高い社会的地位を占め、裁判所に圧力をかける機会がある場合、名誉毀損訴訟に対する決定は彼の裁量でなされる可能性が高い。ジャーナリストやブロガーが彼の言葉を支持して提示した資料の信頼性は問題ではない。ジャーナリストは、ロシア連邦議会議長のブラジミール・プーチン大統領宛の申請書を提出した。法律の変更に同意しない者はすべて署名することを提案した。インターネット上では、2500の署名が集められました。申請書には、芸術の使用例が掲載されています。 129人を高官の批評家に解任し、ペン労働者の利益を保護しないというロシアのジャーナリスト連盟を非難した。法案の議論が進行中の間、ジャーナリストは国家ドゥマの壁の下で孤立したピケットを保持した。彼らの手の中に手書きのポスターが置かれていた。「中傷に関する法律はない」、「私は名誉毀損の法律に反する」。いろいろなメディアの代表が抗議した同僚と完全な連帯を示しました。これらの活動は、報道とテレビで広くカバーされていました。
