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あなたは必要になります

• - 16進数のキーのセット。
• - カラビナまたはソケットレンチのセット;
• - フラットおよびクロスヘッドのドライバー

指示

1

古いリアディレイラーを取り外すにはケーブル固定ボルトを緩めてケーブルを取り外します。その後、シフトスイッチのローラーを外したり、チェーンを自転車から取り外します。スイッチ自体のボルトを緩めて取り外します。

2

リアディレーラーを取り付けるには、固定点にねじ込みます。固定ネジを締めるときは、スイッチを元の位置に戻して、カセットとの相対的な上部ローラーのネジが損傷しないようにしてください。その後、スイッチの調整用ボスとハンドルのハンドルを止めて締め、正確に1回転させます。ドライブケーブルを引っ張り、溝の中に置き、取り付けボルトで固定します。

3

リアスピードスイッチを取り付けた後調整する必要があります。制御ケーブルの締め付けボルト、制御ケーブルの張力の調節ねじ、最大および最小移動の制限ねじ、アスタリスクに関する上部ローラの位置調整のねじによって調整される。コントロールケーブルの張力は、マントルのラグの助けを借りて調整することができます。一部のスイッチでは、すべての調整要素が存在するわけではありませんが、Simanoスイッチには、平行四辺形機構用のスプリングテンション調整ネジが追加装備されています。

4

調整する前に、コントロールケーブルを緩めてくださいマントルの調整ねじまたはラグ。チェーンを最小のスプロケットの上に置きます。最高ギアのスクリューリミッターを回転させて、ローラーの面がスモールスプロケットの面と正確に一致するように、フレームをローラーで取り付けます。チェーンを一番大きなスプロケットの上に置きます。同様に、最下位ギアのスクリューリミッターを回転させることによって、大きなスプロケットとローラーの面が正確に一致するようにします。

5

チェーンを最小のスプロケットの上に置きますフロントと最大の背後にある。ローラの調整ネジを回して、ペダルが戻ったときにローラが大きなスプロケットの歯に触れず、それらの間に3〜5mmの隙間があることを確認します。自転車のペダルを回してギアを交換してみてください。チェーンが大きな星から小さなものに切り替えることが困難な場合は、調整ラグでコントロールケーブルを緩めます。スイッチの正確な動作が得られたら、サイクリングによって負荷を切替えてみてください。必要に応じて、追加の調整を行います。

6

調整が成功しなかった場合は、制御ケーブルの自由度。詰まったら、きれいにして油を注いでください。コアが壊れている場合は交換してください。チェンテンショナーの面と星の面が一致していることを確認します。一致しない場合は、スピードスイッチの取り付けブラケットをまっすぐにします。ローラーのガタがないことを確認してください。チェーンテンショナーの横方向のループは3〜4 mmを超えてはいけません。

ヒント2：リアディレイラーの調整方法

自転車に乗ることが、その弱い張力のためにチェーンから飛び降りて中断され、後部 スイッチ 山をねじれたときには機能しません。それは調整を開始する時を意味します。あなたはいくつかのステップでそれを行うことができます。

あなたは必要になります

• - スピードスイッチ付きの自転車。

指示

1

汚れスイッチ、ローラーをきれいにするテンショナーとチェーン。最後のオイル。後部スイッチのネジは、機種によって異なる方法で配置することができます。止めねじは、通常、背面ではなく側面にあります。

2

後部にある最小のスプロケットにチェーンを取り付け、フロントスイッチの調整ネジLとネジHを見つけます。リアディレイラケーブルを緩めます。これを行うには、張力調整ドラムが時計回りに停止するまで回転させます。バーのドラムと同じ操作をします。

3

ケーブルを取り外します。 内部の六角形を使用して、ケーブル固定ネジを緩め、アタッチメントから取り外します。スイッチから取り外すことはできませんが、スイッチの状態を確認してください。ケーブルが織り込まれたり疲れたりして汚れている場合は、清掃して潤滑してください。注文すると、明確なギアシフトが得られます。

4

大きなギアを取り付けます。 これを行うには、自転車の後ろに立って、スクリューHを回してスプロケットとテンショナーローラーの最小位置を合わせます。ローラーがスプロケットと位置合わせされていることを確認します。

5

テンショナローラがシフトしたままである場合右に行くと、チェーンは大きな星に行くのが難しいです。この場合、ネジHを時計回りに回してください。ローラーを左に動かすと、チェーンは小さな星に自由に動くことができません。ここでは、すべての同じネジを時計回りの方向にねじる必要があります。適切に調整された大型ギアを使用すると、スプロケットの最小のチェーンが黙って走行し、側面に飛び跳ねることはありません。

6

ケーブルを取り付けます。それを固定ネジの下に通します。 片方の手でしっかり締め、もう一方の手で固定ネジを締めます。ケーブル用の溝が付いている場合は、ケーブルがケーブルの溝に入っていることを確認してください。ねじを締めている間は、ねじを裂かないように注意してください。

7

小型ギアを取り付けてください。 これを行うには、ネジLをほぼ最後まで回して、スイッチの動きを制限しないようにします。ペダルを回転させ、同時にマントルを最初のギヤにシフトさせます。チェーンを調整する前に、最大のスプロケットの左側に滑ってスポークに入ることがあるため、これを注意深く行ってください。

8

小さなギアを調整します。 自転車の後ろに立って、スクリューLを回して最大のスプロケットとテンショナーのローラーが一直線になるように合わせます。通常、締め付けを開始する前にねじを締めてください。

9

チェーンテンショナーを調整します。 最小のフロントと最大のリアスプロケットにペダルを当て、ペダルを戻します。上側のテンショナーローラーがスプロケットの歯に触れている場合は、ねじをねじってローラーを歯から5 mm外します。次に、チェーンを最小のスプロケットに移動させてチェーンテンションを確認します。