ヒント1：クーペの予約座席とは何が違うのですか？
ヒント1：クーペの予約座席とは何が違うのですか？
列車のチケットを購入すると、人が選択できます異なる種類の車の間で：高級感、寝心地の良い寝心地の座席、座り心地の座席または区画。ほとんどの場合、最後の2つのオプションが優先されます。
指定された座席とコンパートメントとは何ですか？
指定された座席は、予算の乗用車と呼ばれます。 この車には、通常は54席。これは、乗客、荷物棚3に対するフランジ6を有し、それぞれが9個、3荷物棚の下の区画及び表2に分割されています。また、各車は2つのトイレがあります。指定席は、ソ連時代に広まっている。そのような車の開発が主な目的は、チケットのコストを削減し、輸送コストを削減することでした、それが快適passazhirov.Vコンパートメント車を犠牲にすることが決定されたパーティションやドアで区切られ、それぞれが9つのまたは10コンパートメント、です。席は室内で通常40以上サイドの棚ではない存在ではありませんが、ミラーはそれぞれ「部屋」のための個別のエアコンもドアに、そしていくつかの車があります。コンパートメント馬車でも2つのトイレとお湯を沸かすと、お茶や食べ物を作るために使用することができる特別な給湯器を持っています。指定席とクーペの主な違い
コンパートメントにはサイド棚がないため、寝るそれらの場所は指定された座席よりも長く、廊下は狭くなっています。この利点は、多くの乗客、特に非常に高い身長の人々によって享受される。指定席で、それぞれの人が見ることができるキャリッジと他の乗客を通過し、それはどのでの区画に、その後、彼らはテーブルの上に持っている：いいえそれほど重要コンパートメントは、共通の廊下からベッドを分離する特殊なドアがあることは事実ではありません閉じて簡単に休む瞬間。見知らぬ人と一緒に行く必要がなければ、あなたの物事の安全を心配することさえできません。さらに、コンパートメントははるかに便利で、より快適に眠ることができ、最適な微気候を維持するのが容易です。要するに、あなたが快適さを持っている場合は、クーペを選択して、二級キャリッジをplatskart.Vない、男性と女性が一緒に行きます。コンパートメントでチケットを購入するときは、男性または女性のみを求めることができます。あなたは異性のメンバーと座って見通しで混乱している場合は、このオプションを支払うことの快適さのために、truda.Bezuslovnoせずに問題を解決します。クーペの価格、それは乗客数の少ない、より快適な車であるため、指定席に比べて約2~3倍高いです。半分以下各車の座席の数ので、しかし、チケットを購入することはより困難です。したがって、指定席と区画との間の本質的な違いは、第1の実施形態では、安価であることであり、第二 - 便利。ヒント2：コンパートメントカーのコンパートメントの外観
旅行に行くと、それは決定するのが理にかなっている、どんな種類の交通機関を使いたいですか？電車での移動は非常に便利で速いです。さらに、より快適な車を自分で選ぶことも可能です。例えば、指定された座席はクーペである。
指示
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コンパートメントカーは第2クラスに属し、通常は9人（10人以下）のクーペで構成され、それぞれが4人の乗客を収容するように設計されています。クーペは一列にあり、隣接する壁を持っています。サイドの通路からは、ブラインドパーティションによって囲まれています。すべてのコンパートメントは共通の通路にあります。生産年に応じて、車は柔らかい（チケットでは文字「M」で表される）硬質（「K」）に分けられる。主な違いは眠っている場所の室内装飾です。徐々に、堅い棚を備えたワゴンが過去に残され、より便利になりました。
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区画には4つのバースがあります。 2つ下のものとその上の2つの上のもの。すべての車の下の座席には奇数があり、その下には荷物室があります。入り口の向かいには窓があり、折り畳み式のテーブルが窓の敷居に取り付けられています。通路の上には荷物用のニッチがあります。サイド棚がないため（指定席のように）、車の全幅は変わらないので、コンパートメント内の寝室は長くなります。空調設備を備えた最新のクーペ、下のシートに沿ったソフトバック。
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各シェルフの頭部に取り付けられています1つの寝台のみを照らすように設計された個々の照明器具。さらに、入口にあるスイッチによって調整される共通の光があります。テーブルの下には暖房用の電池があり、車が古すぎない場合はコンパートメントが壷として使われます。 220 Vのソケットがありますが、残念ながらほとんどの場合、動作しません。コンパートメントの壁には小さな棚、外衣用のフックとタオルが装備されています。
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クーペの最大の利点は、サイドレールは、ガイドレールに設置されたドアによって側面から分離され、側面に移動します。このドアは施錠されており、乗客の安らぎと安全を確保しています。かなり大きな鏡が扉に取り付けられているため、旅行中に少しずつ整理することができます。睡眠を容易にするために、クーペは普通の綿のマットレス、羽毛の枕、毛の毛布を使用しています。ベッドリネンはすべての人に個別に提供されています。
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最後に、プログラムの実行に関連して区画キャリッジに区画10または11の増加した数の横にそれらの周りに延在する社会的不平等を排除するために、棚の間の区画との距離への入力ははるかに大きく、2つだけのベッド。これらのクーペは、それらに付随する車椅子利用者や人のために設計されています。
ヒント3：列車の予約席はどうなっていますか？
あなたがプラットフォームに立って過去として見るとき乗客列車が飛行機に乗って、すべての車が類似しているように見えます。それらは同じサイズですが、それぞれのタイプに応じて、それぞれ異なる数の乗客が収容されます。長距離列車の一部であるものの中で最も大きな車は、指定された座席です。
指示
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Platzkartnye車は、通常、最初またはクラス「プレミアム」の寝室とコンパートメントカーからなる列車の終わり。これらすべてのタイプの車では、乗客は旅の間に座るだけでなく、別の棚に横たわって座ることができます。確かに、彼は様々な程度の快適さで彼らに定着します。
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別々の2人掛けコンパートメントの寝台車18人の乗客を収容することができます、クラス "プレミアム"車には唯一の居心地の良いホテルの部屋のように、4つのシングルまたはダブルクーペがあります。コンパートメント車 - 9 4座席クーペでは、予約された車に54人の乗客のための別々のベッドがあります。
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この数のうち、36ドアを持たない4つの独立した細胞、およびこれらの細胞の反対側に位置する側上部および下部棚上の一般的な通路に沿った18。各セルは、2つの上部シートと2つの下部シートとテーブルを有する。テーブルと2つのシートでは、通路に沿って配置されている下側のシェルフも変わります。すべての下の棚の下に荷物を置くことができる自由なスペースがあります。その一部は、上部の場所の上にある追加の棚に置くことができます。
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車の始まりには導体の区画があり、トイレ、第2トイレは予約された車の終わりにあります。導電体のコンパートメントの反対側には、乗客の輸送の規則に従って、常に茶のための温水を集めることができるチタンが取り付けられている。途中でお茶を注文することもできますが、別途料金を支払う必要があります。
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セカンドクラスの車の下の座席はすべて奇妙ですが、すべての上 - 偶数。場所1から36は別々のセルにあり、サイド棚には37から54まであります。トイレの隣には、35席と36席が車の端にあります。トイレの後ろには、旅の途中でそこを走る喫煙者のための前庭があるので、彼らはおそらく、最も不快です。しかし、指定された座席は長距離を移動する列車の中で最も安価で最も人気のある列車です。
