ヒント1：タイヤをかける方法
ヒント1：タイヤをかける方法
時機を得て注意深い世話をしても時折、タイヤをバイクホイールで交換する必要があります。経験が少なくても、古い「靴」を解体して新しいものを取り付けるには時間がかかりません。タイヤをオートバイのホイールの縁に当てるには、簡単な適応、忍耐、巧みな手が必要です。
あなたは必要になります
- - タイヤ;
- - 縁;
- - 取り付けブレード。
- - ハンマー;
- - 紙袋;
- - タルカムパウダー。
指示
1
先に解体したものを慎重に検査するカバーの内側に異物がないことを確認して、カメラに損傷を与える可能性があります。前もって準備したタバコ粉入りの紙袋をタイヤの内面に使用する。
2
必要に応じて、保護テープをリムの穴に合わせてリムに取り付けます。テープは、平らで、ひずみのない状態で置かなければなりません。
3
ホイールの溝にタイヤビードの部分を置きます。ブレードを取り付けて、選択したビードをリムに取り付けます。タイヤをリムの端に向かってスライドさせます。
4
わずかにポンピングされたカメラでタルクムムを振りかけるバルブをリムの穴に挿入します。ナットを2〜3回回して、カメラが誤ってその場所から飛び出さないようにします。
5
シワやキンクの発生を防ぐために、チャンバー全体をタイヤの内側に取り付けます。バルブを完全に押し込んで、ゴムの第1面がホイールの凹部に完全に入るようにします。
6
バルブの反対側から、リフトタイヤの第2の側面とそれは長さの約3分の1です。あなたの手で、満たされた部分が凹部に入るようにタイヤに質問してください。徐々に、円周に沿ってホイールを傍受し、リムの第1の側面を完全に埋める。
7
カメラを少し動かしてください。 タイヤのソールにハンマーで軽いストロークを数回加え、同時にハンマーで第2面を満たします。取り付けブレードを使用して作業するときは、カメラとタイヤ自体の損傷を避けるために無理な力を加えないでください。
8
バルブナットを止まるまでねじ込みます。 チャンバーを必要な圧力までポンプで動かし、それから空気を完全に解放します。これは、タイヤ内部のチャンバを完全に拡張し、可能な折り目をなくすために必要です。これで、カメラを完全にポンピングできます。スプールと保護キャップをねじ込みます。
ヒント2：タイヤの交換方法
それはパッティングより簡単かもしれないと思われる タイヤ オートバイのホイールのリムに取り付けたり、取り外すことができます。 しかし、ほとんどの運転手は重大な困難を経験している。はい、そして外国生産のバイクの出現は、この問題だけを悪化させました。プロジェクトの成功は主に機器に依存します。最高のマウントブレードは「Java」と「Ural」で完成しました。彼らはさらに、ニードル針の固定用に設計された特別なスロットを備えています。剛性タイヤを取り付けるのに非常に便利です。
指示
1
最高のツールニーズ洗練。編集の鋭いエッジでファイルを丸めて、バリを取り除きます。サンドペーパーやフェルトホイールでブレードの表面を砂処理することで、作業が容易になります。次に、チャンバーから空気を出し、車輪を床に置いて（地面に）、取り付けを進めます。
2
解体するとき、最も難しいのは側部の分離ですリムからのタイヤ。これを行うには、通常、タイヤのサイドウォールにブーツを押し付けるだけで十分です。ホイールの両側でこれを行います。ボードが詰まっている場合は、タイヤにダンスをかけても効果はありません。ここではコーナーとハンマーが必要です。
3
解体を開始する タイヤ 弁付き穴からの必要性。この時点でホイールのアセンブリを強化します。次に、第2の組立体は、第1の組立体から10cmの間隔を置いて配置する。
4
分解した タイヤ 完全に、カメラを引き抜く。これは、通常、乳首から行われる。
5
削除するには タイヤ 車輪から、アセンブリとハンマーを取る。プリーデテ タイヤ リムの内側からスパチュラでリムを引き出すタイヤから、手を助けます。ゴム製の柔らかいハンマーから古い時代のザドブフシュユ。あなたは蓋の側壁を叩く必要があります。ハンマーとリムの間であなたに当たらないようにしてください。
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続ける タイヤ 車輪に戻って、あなたはおそらく1つを持っています手の強さだけ。タイヤの回転方向がある場合は、混乱させないでください。ニップルを使用してカメラを穴に挿入し、ナットを締めてバルブが元に戻らないようにします。今、あなたはあなたの時間をカメラに タイヤ。ねじれやしわがないことを確認してください。
7
ボード タイヤ リムの反対側からおしゃぶりは、厳密に乳首で終わる。どうして？はい、タイヤの側面がリムの縁にある場合にのみ、リムの棚にタイヤのビードを最終段階で投げることが可能です。さもなければ、ニップルは側面が定位置に立つことを許さない。
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柔らかいタイヤの場合には、取り付けブレードの有無にかかわらず取り除くことが可能である タイヤ フィート。さらに、それは側から見事に見えます。
ヒント3：電動自転車の作り方
ユニバーサルバイクを組み立てるには筋力と自力の両方から移動する - 多くのサイクリストの夢。そして、過去10年間で、強力でコンパクトなバッテリーの登場により、このような車両を作ることが可能になりました。
