ヒント1：タイヤのネジを外す方法
ヒント1：タイヤのネジを外す方法
中古車のタイヤ子供の遊び場の設計や庭園の設計によく使用されます。確かに、古いタイヤは花壇の機能を完全に果たすことができます。あなたがタイヤをゆるめると、花の庭の建設の伝統的なフォームから離れて移動することが可能です。この花壇はとても元気です。
あなたは必要になります
- - 古い車のタイヤ。
- - シューナイフ;
- - 金属のはさみ。
- - 石鹸溶液;
- アングルグラインダー。
指示
1
タイヤと必要なすべての材料を準備します。 ツールからは、シャープな鋭利なナイフとアングルグラインダーが必要です。花壇を作るには、輸入生産のタイヤを取る方がいいです。国内のタイヤとは異なり、輸入ははるかに弾力性があるので、転がしやすくなっています。
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ナイフで、タイヤを中心線の上にカットします。その作業面。将来の花畑をより魅力的にするために、縦方向ではなく、ジグザグで加工物を切断することができます。だから美しい三角形の花弁を手に入れることができます。しかし、あなたは簡単にスロットを考え、メイントリミングの後にタイヤを補うことができます。それほど労力を要しないオプションを選択してください。
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より速く、定期的に濡れて石鹸水でナイフ。ナイフが金属コードに触れるまでタイヤを切断します。タイヤをひねりやすくするには、金属はさみやアングルグラインダーでコードを切断してください。後者のオプションは大幅に作業をスピードアップします。
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お互いから約15cmの距離で金属コードを切断する。刃を慎重にタイヤに挿入し、ディスクの下から火花が現れるまでツールを押してください。
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すべてのトリミング作業が完了したら仕上げ、タイヤの直接的な逸脱に進む。小さな部品で製品を取り出し、徐々にタイヤの表面を離してください。この作業は非常に面倒であり、忍耐と正確さが求められます。タイヤが約半分になったら、もっと力を加えて完全に回してみてください。
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プロセスを終了したら、あなたの作成を見てください。 結果として、三角形の花びらで囲まれた広い上部部分を持つ深いボウルの外観が得られるはずです。色に合った塗料をこの花壇に塗り、あなたが花壇として選んだ場所に置いてください。
ヒント2：タイヤを作る方法
予期せずにホイールを非常に少数の人に降ろした喜び、特に車の車輪に座っている。時間の浪費、面倒、汚れ - これは穿孔ホイールタイヤに付随する「喜び」のほんの一部です。
あなたは必要になります
- ゴム板、
- サンドペーパー、
- ガソリン50g、
- ゴム用接着剤。
指示
1
しかし、圧力の低下がタイヤは以前の不良修理と結びついています。練習が示されているように、タイヤの繰り返し修復の頻繁な原因は、鞭毛との穿孔である。鞭毛でタイヤの穴を塞ぐ技術は本当に悪くないが、それが完全に観察されたときにのみ、そして我々が受け入れたときではない。急いで、そして車輪の圧力下でさえ。
2
チューブレスタイヤのより信頼性の高い修理は、鞭毛修復と比較して、タイヤの内面の穿刺部位にゴムストリップを適用することによって、穴を密封することによって行われる。
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ホイールの完全性を回復させるために、穿刺部位には、予めチョークが付されている。その後、分解したり、穿孔された物体をタイヤから取り除いたり、残りの部分を取り除いたりしなければなりません。
4
穿刺部周辺、内面タイヤ、サンドペーパーで丁寧にサンディングしてください（特別なチップを備えた電動ドリルを使用できます）。洗浄された表面は、無鉛ガソリンで処理され、乾燥した後、パッチの将来の場所は接着剤の薄い層で覆われている。
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保護フィルムはパッチ上で除去され、その後、穿刺部位に貼付され、プラテンローラーを用いて注意深くタイヤの表面に転がる。
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ホイールタイヤの修理に推奨される方法、より信頼性の高い。これは、タイヤフィッティング作業を行うワークショップが穿孔を封じるために鞭毛を使用することを拒否し、車輪の緊密さを回復するためにトレイをどこにでも適用するという事実によって確認される。
ヒント3：タイヤを着用する方法
時機を得て注意深い世話をしても時折、タイヤをバイクホイールで交換する必要があります。経験が少なくても、古い「靴」を解体して新しいものを取り付けるには時間がかかりません。タイヤをオートバイのホイールの縁に当てるには、簡単な適応、忍耐、巧みな手が必要です。
あなたは必要になります
- - タイヤ;
- - 縁;
- - 取り付けブレード。
- - ハンマー;
- - 紙袋;
- - タルカムパウダー。
指示
1
先に解体したものを慎重に検査するカバーの内側に異物がないことを確認して、カメラに損傷を与える可能性があります。前もって準備したタバコ粉入りの紙袋をタイヤの内面に使用する。
2
必要に応じて、保護テープをリムの穴に合わせてリムに取り付けます。テープは、平らで、ひずみのない状態で置かなければなりません。
3
ホイールの溝にタイヤビードの部分を置きます。ブレードを取り付けて、選択したビードをリムに取り付けます。タイヤをリムの端に向かってスライドさせます。
4
わずかにポンピングされたカメラでタルクムムを振りかけるバルブをリムの穴に挿入します。ナットを2〜3回回して、カメラが誤ってその場所から飛び出さないようにします。
5
シワやキンクの発生を防ぐために、チャンバー全体をタイヤの内側に取り付けます。バルブを完全に押し込んで、ゴムの第1面がホイールの凹部に完全に入るようにします。
6
バルブの反対側から、リフトタイヤの第2の側面とそれは長さの約3分の1です。あなたの手で、満たされた部分が凹部に入るようにタイヤに質問してください。徐々に、円周に沿ってホイールを傍受し、リムの第1の側面を完全に埋める。
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カメラを少し動かしてください。 タイヤのソールにハンマーで軽いストロークを数回加え、同時にハンマーで第2面を満たします。取り付けブレードを使用して作業するときは、カメラとタイヤ自体の損傷を避けるために無理な力を加えないでください。
8
バルブナットを止まるまでねじ込みます。 チャンバーを必要な圧力までポンプで動かし、それから空気を完全に解放します。これは、タイヤ内部のチャンバを完全に拡張し、可能な折り目をなくすために必要です。これで、カメラを完全にポンピングできます。スプールと保護キャップをねじ込みます。
