ヒント1：パッドの変更方法
ヒント1：パッドの変更方法
車のメインシステムの1つがブレーキングです。 そして、すべての摩耗部品がすぐに交換されるようにすることは非常に重要です。特にブレーキパッドに適用されます。結局のところ、車の安全はそれらに依存します。自分で変更することはできますか？あなたはすることができます。
あなたは必要になります
- パッドのセット;
- - サスペンションブラケット用ワイヤーピース。
- - ツール;
- - 良い気分。
指示
1
まず、ホイールナットを緩めます。 その後、ジャッキを持ち上げて車を固定します。床に立つために残っている車輪の下では、車が転がっていないように、キックバックをする必要があります。今すぐホイールを取り外すことができます。ナットは反時計回りに緩められていることに注意してください。
2
ホイールを取り外すには、最初に切断する必要がありますサポートブラケットからのブレーキホース。次に、靴を保持する外側ブラケットが曲がっている。そこからシリンダーを得る。ブレーキディスクの亀裂などの欠陥を点検してください。靴を交換するときは、ブレーキパイプを損傷しないことが重要です。
3
すべての表面（ブレーキディスクとパッド）は清潔で乾燥していなければなりません。まず、内側の靴が取り付けられ、外側の靴が取り付けられる。ブレースを元に戻し、次にプラグを取り付けます。
4
今度は、ホイールを元の位置に戻してねじ止めする必要があります。今は時計回りです。同様に、 パッド 他の車輪に。
5
ちょっとロールバックするだけです パッド、ブレーキペダルを数回押して パッド ブレーキディスクに押し付けられます。リザーバー内のブレーキ液を点検してください。すべてが大丈夫ですか？あなたは行くことができます！
ヒント2：「シトロエン」のパッドを変更する方法
自動車のブレーキパッドは非常に頻繁に故障します。この場合、自動車修理工場にお問い合わせください。修理工場では、かなりの金額を支払う必要があります。
あなたは必要になります
- - 13および50ミリメートルの寸法のスパナ;
- - 六角キーのサイズは32 mmです。
- - 調整可能なエンドレンチ。
- - チゼルとハンマー。
- - ネイルドライバー。
指示
1
2本のネジを緩めて浮動キャリパーを取り外しますその裏側。この前にマニュアルブレーキケーブルを取り外すことで、作業を簡素化できます。取り外し中にキャリパーが液圧ブレーキパイプを損傷することを許さないでください。
2
ピストンを押し、ブレーキ付きのリザーバを取り外しますエンジンコンパートメント内の流体。ブレーキ液の液面が上昇するため、ピストンを押すときに液面を確認してください。液体を注ぐためにタンクの近くに手を置いてください。ブレーキフルードは非常に腐食性があり、エンジンの内部に当たらないようにしてください。あなたはプランジャを押すためにキーの1つを使用するか、怪我をする可能性があります。
3
古いパッドを取り外して脇に置きます。削除する前にその場所を覚えています。
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直径50 mmのキーを使用して、サポートの固定部分を取り外します。これは、ナットがしっかりと締め付けられているので、むしろ困難です。
5
チゼルを使用してハブカバーのナットを取り外しますハンマー。彼女の周りを優しく叩く。しばらくすると、彼女は自分自身を出発するでしょう。蓋の縁は、再取り付け時に凹部にうまく収まりきらないことがあります。
6
ハブのナットを外します。明白な理由から、それはしっかりとねじ込まれています。古いディスクを削除します。
7
新しい場所を購入した場所によって彼らは彼らの上にABSリングと完全に来ることができます。これは磁石が内蔵された金属製のリングで、ABSが作動しているときにブレーキの速度とパルスを測定するためにセンサーが使用します。古いディスクと新しいディスクを比較すると、新しいディスクがあるかどうかを簡単に理解できます。そうでない場合は、新しいセットを別途購入するか、古いディスクから削除してください。
8
新しいディスクを挿入し、ハブナットと締め付けるキャリパーと新しいパッドを組み立てます。ブレーキを数回押して、パッドにピストンを取り付けます。手動でディスクを回転できることを確認してください。ホイールを交換し、何度か回します。それが2回以上回れば、すべてが正しく行われます。
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ブレーキ液リザーバーを所定の場所に置きます。 次にエンジンを始動して、ブレーキとABSが作動しているかどうかを確認します。間違ったことをすると、インストルメントパネルに不具合の警告が表示されます。他の車輪についてもこのプロセスを繰り返します。
