現代のベルトを交換する方法
現代のベルトを交換する方法
タイミングベルト交換の理由現代のマークの車には、(亀裂、涙などの)損傷があり、車の走行距離がkmで60,000に達していることが少しあります。いずれの場合でも、タイミングベルトの取り外しと交換の前に徹底的な点検を行う必要があります。
あなたは必要になります
- - レンチ;
- - ドライバー。
- - 大工のナイフ。
指示
1
ベルトを交換するには、車をピットまたはトレッドに置きます。 10レンチを使用して、ポンププーリの4本のボルトをクーラントで緩めます。その後、あなたはそれを取ることができます。 ベルト コンプレッサーのコンプレッサー、車輪の油圧ブースターのポンプなどの補助部品を備えています。
2
次にボルトを完全に外し、トップカバーを取り外します。 22のキーを使用して、クランクシャフトプーリーを固定しているボルトを緩めます。マニュアルトランスミッションを搭載した車を持っている場合は、クランクシャフトが回転しないように、ギアが噛み合った状態でブレーキペダルを握るように頼んでください。
3
ピストンを上死点に設置し、文字「T」の形のマークと一致するまでクランクシャフトを回転させる。カムシャフトベアリングのマークがカムシャフトプーリーの穴と合ったら、ボルトをゆるめ、クランクシャフトプーリー、保護ワッシャー、カバーを外します。
4
10キーを使用して、下部取り付けボルトを緩めますカバーを締め、レンチで締め付けボルトと締め付けボルトを緩めます。次に、ドライバーをローラーとブッシュの間でスライドさせて、テンションローラーブラケットを反時計回りに止まるまで回転させ、ベルトの張力を緩めてすぐに調整ボルトを締めます。
5
その後、ドライバーで出力してくださいオイルポンプハウジング、バネの端部、ブラケットの取り付けボルトを緩め、テンションローラーを慎重に取り外します。サポートローラーを交換するときは、12のキーも必要です。取り付けボルトを取り外し、ローラーを取り外します。
6
逆の順序でインストールしてください。 ベルトを取り付ける前に、カム軸とクランク軸のアライメントマークが一致していることを確認してください。今度は、クランクシャフトプーリーとカムシャフトにベルトを取り付けて、ベルトブランチがサポートローラーの側面から引き伸ばされるようにします。
7
次に、ブラケットの取り付けボルトを緩めますテンションローラーとアジャストボルトとで構成されている。この動作中、ローラは作業位置に固定され、ベルトは張力を得る。プーリ固定ボルトを使ってクランクシャフトを時計回りに2回回します。